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      畫面中這個(gè)皮膚黝黑，笑聲爽朗的男人就是今天故事的主人公——畢紅林。作為一名建筑材料運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者，他認(rèn)為靠譜的三輪汽車產(chǎn)品就是五征。畢紅林是土生土長的襄陽人，從事建筑材料運(yùn)輸行業(yè)，每天奔波在當(dāng)?shù)氐某鞘谢ㄔO(shè)中。他是一名不折不扣的三輪車體驗(yàn)者。

      自7年前購買了頭一輛五征三輪汽車，陸陸續(xù)續(xù)也買過多個(gè)牌子的產(chǎn)品。畢紅林說，他就是想通過換不同牌子的產(chǎn)品，試試哪個(gè)好用。選來選去，畢紅林認(rèn)定了五征，認(rèn)為還是五征三輪汽車質(zhì)量可靠、動(dòng)力性強(qiáng)、駕乘更舒適，決定以后買三輪汽車只買五征的。四月初，他喊著自己的朋友又一起訂購了兩臺(tái)五征奧翔1600三輪汽車。

      五征集團(tuán)線上銷售整車，主要類型有：五征三輪車、五征三輪灑水車、五征三輪吸糞車、五征三輪抑塵車、奧翔系列三輪車、凌馭系列三輪車、3MX邁昂三輪車、小銀虎三輪車、柴油摩托三輪車、果園型三輪車、工礦型三輪車等等。

用戶分享

張煥臣是五征三輪汽車的老用戶了，現(xiàn)在更是邁昂三輪車的“鐵粉”，一提到邁昂，他就說個(gè)不停，一個(gè)勁的夸贊邁昂，不僅輕輕松松拉個(gè)四五噸一點(diǎn)兒不費(fèi)力，而且速度動(dòng)力也是足足的，比別的三輪車快多了，這樣可以拉更多的貨，減少運(yùn)輸時(shí)間，可省了不少功夫。聽著張煥臣在這興奮的介紹他了解的邁昂時(shí)，有的用戶就好奇為啥這個(gè)車這么“吃香”呢？它的優(yōu)點(diǎn)到底有啥呢？

1骨架式駕駛室

邁昂駕駛室整體采用高分子材料，不需要擔(dān)心生銹問題，骨架式結(jié)構(gòu)使駕駛室輕量化，提高了駕乘人員的安全，前圍采用防撞梁設(shè)計(jì)，更加，同時(shí)駕駛室頂部利用高分子聚合物起到隔熱和密封的作用。

用戶故事：

那時(shí)，趙海斌喜歡玩一款叫做“模擬農(nóng)場(chǎng)”的游戲，他沒有沉迷游戲逃避現(xiàn)實(shí)，而是辭去工作搖身一變成了真正的農(nóng)場(chǎng)主。

“不管做什么都要做得更好，嚴(yán)格要求才能達(dá)到目的，細(xì)節(jié)決定成敗，農(nóng)民干活也一樣。”回到摯愛的故鄉(xiāng)清水河，趙海斌在方圓300畝的土地上，修路、建豬欄、打旱井、種藥草……動(dòng)手能力強(qiáng)的他事事親力親為。對(duì)標(biāo)歐美農(nóng)場(chǎng)、發(fā)展散養(yǎng)豬、打造豬肉品牌，他還有更大的野心。

“我想做像五征一樣的品牌，能夠抓住時(shí)代的脈搏，勇于創(chuàng)新，又肯在細(xì)節(jié)上下功夫，得民心。”

五征集團(tuán)線上銷售整車，主要類型有：五征三輪車、五征三輪灑水車、五征三輪吸糞車、奧翔系列三輪車、凌馭系列三輪車、柴油摩托三輪車、果園型三輪車、礦用型三輪車等等。